Současné české značení je zatím směskou laických omylů. Neodpovídá mezinárodnímu normám ani zvyklostem jiných zemí. V psychickém účinku je kontraproduktivní.
Studénka (baď) - Cyklistickou stezku, která povede z polského Krakova do Moravskoslezského kraje
a odtud až do Vídně, připravuje Region Poodří spolu s Nadací Partnerství.
"Navazujeme na americké zelené indiánské stezky, jejichž obliba se přenesla i do Evropy. V České republice
již fungují cyklostezky z Prahy do Vídně a z Bma do Vídně," říká vedoucí Chráněné krajinné oblasti Poodří Ivan Bartoš.
Iniciátoři vzniku zelené cyklostezky Krakov - Morava - Vídeň počítají s tím, že trasa využije zhruba osmdesát
procent cyklistických stezek, které již nyní existují. "Z Polska bude možné vjet do České republiky na dvou
místech: v Jablunkově nebo v Českém Těšíně," říká Ivan Bartoš.
Stezka se znovu bude větvit v Hukvaldech, odkud bude možné vydat se do Poodří nebo směrem na Kopřivnici a
do dalších míst. "Trasu již známe, letos plánujeme, že ji slavnostně poprvé projedeme," říká Bartoš.
Organizátorům stezky však zatím schází v rozpočtu milion korun na její vyznačení. Jsem optimista, věřím,
že stezku dokončíme a příští rok bude hotova," řekl přesto Bartoš.
Trasa cyklostezky je zvolena tak, aby po cestě byl nejen dostatek míst k občerstvení, opravny či
půjčovny kol, ale také památky a významná místa.
Článek z MF Dnes ukázkově charakterizuje velmi problematický český přístup k cykloturistice. Nikomu se nechce realizovat tolik potřebné cyklostezky, umožňující bezpečnou a pohodlnou jízdu mimo komunikace pro motorová vozidla (vyžadují komplikovaná stavební povolení) a tak se investují doslova miliony korun do drahých kovových značek cyklotras, které by úplně stačilo vyznačit jen v mapách. Výmluva, že není dostatek peněz na stavbu stezek tak bere groteskně za své. Nakonec si už i novináři pletou význam slova cyklostezka a cyklotrasa.